蔚來李斌喊話特斯拉：FSD趕緊入華！-環球觀點

蔚來創始人、董事長兼CEO李斌宣布，蔚來增強領航輔助NOP+即將上線，并呼吁與NOP+對標的特斯拉FSD（完全自動駕駛）趕緊入華，讓自動駕駛服務可以在開放的市場競爭中得到良性的發展與普及。

在4月10日的蔚來媒體溝通會上，李斌表示，蔚來增強領航輔助NOP+將于7月1日正式發布并開啟訂閱，支持按月訂閱，價格為每月380元。在2023年5月31日（含）前提車或支付定金購買ET7、ES7、EC7和ET5車型的首任車主，及2023年7月31日（含）前支付定金購買全新ES8車型的首任車主，可獲得2年NOP+免費使用權。

此外，NIO Pilot精選包用戶復購新車時，可享有7年NOP+免費使用權及終身6折NOP+訂閱優惠；NIO Pilot全配包用戶復購新車時，可享有12年NOP+免費使用權及終身3折NOP+訂閱優惠。

(相關資料圖)

面對開年的降價潮，蔚來這一舉動無異于逆勢漲價，在NOP+功能的加持下，蔚來留給持幣待購的消費者可以猶豫的時間不多了。

李斌強調，自動駕駛是一項服務，而非是一個功能。蔚來內部數據已經表明，自動駕駛服務可有效降低事故率，在保障駕駛員安全的同時，可以讓其更好地享受駕駛樂趣，這項技術具有深遠的意義。

億歐汽車現場了解到，蔚來NOP+已覆蓋全國95%核心高速及城快。NOP+ beta的試用共有4.4萬名用戶參與體驗，累計里程超過2100萬公里，近一周的里程增長達234萬公里。增強領航輔助NOP+beta將于今年12月27日開啟試用。

蔚來第二代技術平臺車型全部標配Aquila超感系統和Adam超算平臺，所有用戶均可享受車道居中輔助（LCC）、自動緊急制動（AEB）、車輛近距召喚（NBS）等23項安全與駕駛輔助功能。增強領航輔助NOP+可在高速公路實現智能導航至換電站、自主完成換電、自動駛出服務區重回高速的高速領航換電功能也將提供服務，并逐步覆蓋全國高速公路換電站。

近日，特斯拉FSD進入中國市場的消息頻出，畢竟FSD已經讓中國用戶等待多年。由于FSD始終未在國內落地，這讓當時花了5.6萬購買FSD選裝包的用戶空歡喜了一場。

FSD雖然未在中國落地，但是已經在北美落地，并開始為特斯拉賺錢了。億歐汽車了解到，FAD在第四季度為特斯拉帶來了3.24億美元的收入。2022年，特斯拉FSD測試版系統測試參與車輛從2021年的2000輛增長到2022年的16萬輛，在高速公路以外的總行駛里程達到1億英里（約合1.6億公里）。如今特斯拉已經向美國和加拿大幾乎所有購買FSD的車主（大約40萬人）推送了全新FSD測試版系統，每位北美車主都可體驗人工智能自動駕駛的最新功能。

如今，中國智能電動汽車品牌紛紛開啟了自動駕駛服務功能，著實讓開智能電動汽車先河的特斯拉著急。李斌如此呼吁FSD入華，也在下戰帖，可見李斌對蔚來自動駕駛技術的自信。

蔚來還宣布6月1日起新購車用戶換電權益調整。自2023年6月1日起支付定金購買蔚來ET7、ES7、EC7和ET5車型的首任車主，充電樁將調整為付費購買安裝，每月免費換電次數統一調整為4次。在2023年5月31日（含）前支付定金購買上述車型，及2023年7月31日 (含）前支付定金購買全新ES8車型的用戶，首任車主權益保持不變，仍按照是否安裝免費充電樁享受每月4次或6次免費換電。

蔚來此前宣布今年將新增1000座換電站和1萬根公共充電樁，2023年將累計建成超過2300座換電站、超過2.4萬根公共充電樁。

蔚來聯合創始人兼總裁秦力洪現場還算了一筆賬，按調整政策，有條件安裝家充樁的用戶可省下7500+380x24=16620元；不準備安裝家充樁的用戶，每月多2次免費換電。假設用車7年，每次換電130元，預計可以省下130×2×12×7+380×24=30960元，由此可知，在5月底之前買蔚來相關車型，最多可省3萬元。