時至今日，越來越多的消費者在買車的時候首選插電混動汽車，這也成為了當下汽車消費市場上的新趨勢。眼下，哈弗梟龍和比亞迪宋PRO DM-i冠軍版是插混SUV領域全新上市的兩款車型，人氣都非常高。但是，狹路相逢強者勝，如果將二者做個對比，究竟誰的實力更出彩呢？今天，我們就讓售價同為14.98萬元的哈弗梟龍110km領動版（以下簡稱“哈弗梟龍”）和比亞迪宋PRO DM-i冠軍版110km超越型（以下簡稱“比亞迪宋PRO DM-i冠軍版”）來一場正面PK，看看誰才是插混SUV領域的“王者”。
(資料圖片)
（哈弗梟龍）
（比亞迪宋PRO DM-i冠軍版）
安全至上，哈弗梟龍讓出行更安心
無論汽車市場怎么改變，安全性能始終是消費者購車時考慮的重要因素。在安全配置方面，哈弗梟龍可謂是做到了面面俱到，它搭載了安全氣簾（6秒保壓）、后排兩側限力式安全帶，結合1500MPa級別熱成型鋼、象鼻結構、前副車架、可潰縮式吸能轉向管柱和一體式沖壓車門內板，時刻以鋼筋鐵骨守護用戶安心出行，抵御潛在危機。相比之下，比亞迪宋Pro DM-i冠軍版給用戶帶來的安全感就沒有這么多，哈弗梟龍的這些安全設計和配置，比亞迪宋Pro DM-i冠軍版均沒有配備，可見還是哈弗梟龍讓出行更安心。
（哈弗梟龍）
顏值出眾，哈弗梟龍造型契合公眾審美
在如今這個顏值當道的新時代，消費者在購車時也比較注重車輛的顏值。在外觀方面，哈弗梟龍啟用了全新的設計理念和造型，天生自帶棱角，細節方面也更有新能源車的感覺，更有時髦感。反觀比亞迪宋Pro DM-i冠軍版，它沿襲了一貫的設計風格，有點保守但也顯得較為穩重，外觀造型中規中矩。
（哈弗梟龍）
（比亞迪宋PRO DM-i冠軍版）
續航比拼，哈弗梟龍贏麻了
對于選購插混SUV的購車者來說，油耗和續航也是他們關注的焦點。得益于兩擋DHT加持，哈弗梟龍擁有純電模式、純電優先模式、智能混動模式，1車抵3車，能在不同場景、速域和路況下智能切換，實現性能、效能的完美平衡，帶來全場景出行0焦慮的出行體驗；比亞迪宋Pro DM-i冠軍版則采用了單擋DM-i技術，直驅覆蓋面積自然比兩擋要少，不可避免的在效能方面就會略差一些。
從續航表現來看，哈弗梟龍和比亞迪宋Pro DM-i冠軍版NDEC純電續航都為110km，綜合續航都為1000km+，WLTC饋電油耗5.3L/100km，但哈弗梟龍WLTC純電續航96km，WLTC綜合油耗1.39L/100km，優于比亞迪宋Pro DM-i冠軍版的WLTC純電續航83km，及其查無蹤跡的WLTC綜合油耗，足見在混動技術上，哈弗梟龍更為領先，能為用戶帶來更低油、高效的出行體驗。
將目光轉向充電方面，哈弗梟龍也更勝一籌。哈弗梟龍支持33kW快充，快充時間26分鐘，慢充功率6.6kW，慢充也只需3個小時就能搞定；而比亞迪宋PRO DM-i冠軍版快充僅支持18kW，慢充功率3.3kW，慢充需要6小時。平日充電和用車方面，顯然哈弗梟龍更方便，更具用戶價值。
與此同時，哈弗梟龍的操控性也更好。哈弗梟龍的多連桿獨立懸架+運動調校也比比亞迪宋PRO DM-i冠軍版的筷子懸架更穩更安全，尤其在急轉或者行至非鋪裝路面的時候，能有效過濾顛簸，減少車身的傾斜，駕乘體驗自然也更出色。
整體來看，時尚潮流的哈弗梟龍擁有更出色的油耗與續航表現，而且安全實力更強，可以讓用戶暢享愜意、舒適的出行體驗。另外，在置換補貼方面，宋PRO DM-i冠軍版110km超越型置換補貼為2500元，哈弗梟龍全系置換補貼都更優惠，本品牌6000元，外品牌4000元，限時搶定還可享受2000元抵4000元福利。顯然，還是入手哈弗梟龍更劃算！
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