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吉利控股集團官微3月2日公布第十四屆全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福《關于加快制定、實施商用車碳積分管理辦法的提案》。其中提出，為了加快商用車的低碳轉型升級，建議借鑒乘用車積分機制，同時考慮多能源并駕齊驅的現狀，以全生命周期減碳為目的，加快制定、實施商用車碳積分管理辦法。政策的設定可借鑒但區別于乘用車的雙積分制度，考量商用車全生命周期的環節影響，從而確定政策力度。建立碳積分與全面“碳市場”的鏈接，實現碳積分與碳減排量的互通，打通乘商積分互換，為相關企業的低碳轉型制定更多激勵措施。商用車碳積分制度的實施應分區域、分步驟實施。
李書福認為，商用車領域中，由于車型品類繁雜、質量跨度大，且不同類型商用車的應用場景等方面存在較大差異，“碳積分”制度設計之初需要全面統籌、通盤考慮，注意規則的通用性與不同場景、不同碳排放當量車型的針對性。建議重點關注成熟度較高且應用場景固定、未來潛力較大的輕型商用車產品，對于中重型商用車產品，可以待條件成熟后再實現積分管理。
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